Класс полупрофессиональных масляных компрессоров с прямой передачей

Большое распространение получили масляные компрессоры с прямой передачей. В данном классе применяются одноцилиндровые одноступенчатые и двухцилиндровые одноступенчатые компрессорные группы.
Смазка позволяет уменьшить коэффициент трения и тем самым понизить рабочую температуру компрессорного блока, а следовательно, и увеличить интенсивность работы компрессора, поэтому и область его применения значительно шире, чем у компрессоров "Хобби".
Производительность по всасыванию компрессоров данного типа находится в пределах от 170 л/мин у АВ 50/248 и АВ 100/360 до 400 л/мин у АВ 300/510 при 2850 об/мин. Поправочный коэффициент для реальной производительности, как мы уже видели выше, составляет 0,60-0,65.
В двухцилиндровых компрессорных группах, в отличие от одноцилиндровой, работают два поршня одновременно, но в противофазе, когда один всасывает воздух, другой находится в режиме нагнетания.
Масляный компрессор с прямой передачей  это самый распространенный тип. Слово «полупрофессиональный» присутствует в названии данного класса не случайно. Оптимальное соотношение цена  качество нашло ему применение в самых разнообразных сферах малого бизнеса: в авторемонтных, обувных, мебельных мастерских, т.е. там, где нет такой нагрузки, как при серийном и мелкосерийном производстве.
Это далеко не полный список потребителей, которые успешно используют компрессор данного типа в своей профессиональной деятельности. Также  широкое применение этот класс компрессоров нашел в области личного потребления  для гаража, дома, дачи. Он, как и «Хобби», незаменим для мелкого ремонта личного автомобиля: продувка радиатора, карбюратора, покрасочные работы, подкачка шин и т.п.
В компрессорах класса VX, СБ4/С-50EV51 применена двухцилиндровая одноступенчатая группа. Производительность таких компрессоров, за счет использования двух цилиндров, в два раза больше, чем у компрессоров с одним цилиндром. Однако, и потребляемая мощность при тех же оборотах в два раза больше.

Класс промышленных поршневых компрессоров с ременным приводом

Использование ременного привода в данном классе позволило, применяя двухцилиндровую одноступенчатую и двухцилиндровую двухступенчатую компрессорные группы существенно снизить обороты коленчатого вала до 1000-1500 об/мин по сравнению с частотой вращения ротора электродвигателя. Производительность по всасыванию компрессоров данного типа находится в пределах от 360 л/мин до 2000 л/мин.
Сжатие воздуха в двухцилиндровой двухступенчатой компрессорной группе осуществляется  в два этапа.
В течение первого цикла в цилиндре большего диаметра при движении поршня вниз открывается всасывающий клапан, закрывается выпускной клапан, происходит всасывание воздуха.
В течение второй фазы при движении поршня вверх в первом цилиндре закрывается всасывающий клапан, открывается выпускной клапан. Одновременно во втором цилиндре малого диаметра поршень движется вниз, при этом открывается всасывающий клапан, закрывается выпускной клапан, происходит всасывание воз духа из цилиндра большего диаметра.
И, наконец, в течение третьей фазы, при движении поршня малого цилиндра вверх, всасывающий клапан закрывается, а выпускной открывается, и воздух поступает в магистраль.
Таким образом, первый цилиндр большого диаметра обеспечивает всасывание необходимого количества воздуха, в нем происходит предварительное сжатие (первая ступень), а второй цилиндр  дожимающий, его задача  довести предварительно сжатый воздух до необходимого максимального давления.
Размеры цилиндров подобраны таким образом, чтобы на каждой ступени сжатия совершалась примерно одинаковая работа. На практике это означает, что при одной и той же мощности двигателя при двухступенчатом сжатии затрачивается меньше энергии, чем при одноступенчатом.

Использование в промышленных компрессорах системы принудительного воздушного охлаждения позволило существенно уменьшить температуру компрессорной группы. Снижение оборотов компрессорной группы и принятые специальные меры для более эффективного охлаждения при той же производительности, что и у компрессоров с прямой передачей, дают возможность увеличить ресурс и использовать данный тип компрессора для более интенсивного режима работы. Благодаря своим конструктивным особенностям, данный класс практически при тех же диапазонах производительности, что и у компрессоров с прямой передачей имеет гораздо больший ресурс работы и, соответственно, более высокую цену.
Применение двухцилиндровой двухступенчатой компрессорной группы позволило еще больше облегчить температурный режим работы компрессора и тем самым увеличить его ресурс. Специальная медная трубка, по которой движется сжатый воздух от первой ко второй ступени сжатия обеспечивает промежуточное охлаждение сжатого воздуха, приближает процесс сжатия к идеальному, повышая тем самым КПД поршневой группы. 
Для компрессоров с двухцилиндровой одноступенчатой системой сжатия поправочный коэффициент для реальной производительности равен 0,65-0,7, а для двухступенчатой  0,7-0,75. Двухцилиндровую одноступенчатую поршневую группу имеют модели АВ 360 и АВ 510, а двухцилиндровую двухступенчатую поршневую группу модели АВ 550, АВ 670, АВ 850 и АВ 981.
Применение двухцилиндровых двухступенчатых компрессорных групп масляного типа позволило достичь максимального выходного давления в 16 бар. Возможно также использование двух компрессорных головок на одном ресивере. Это так называемый тандем. Его работа не имеет никаких принципиальных отличий. Фактически, это два компрессора, но использующие один и тот же ресивер. Для снятия пиковых нагрузок в момент включения в тандемах СБ4/Ф-500.АВ670Т используется устройство электронного управления. Сначала включается одна компрессорная группа, а затем, по истечении установленного времени, вторая. Данная модель особенно привлекательная для тех, у кого потребление сжатого воздуха может существенно меняться в течение рабочей смены.
Область применения промышленных поршневых компрессоров необычайно широка: это автосервисы, небольшие мастерские и промышленные предприятия, участки цехов на крупных предприятиях, различные производства, занимающиеся выдувом ПЭТ тары и т.д.

Все модели компрессоров FIAC: АВ 50/360 А, AB 100/360 А, AB 50/510, AB 100/510, AB 300/670, AB 100/850, AB 300/850, AB 500/850, АВТ 500/1350, ABT 500/1700, ABT 500/2000, ABV 100/360, АВV 100/510, AIRBAG  HP 1, FX 150, FX 250, Compact 24, 16.GMS150K, VS204-24, 16.VS204К, GM 25-300, GM 50-300, 24.GM 244, 50.GM 244, VX 50-422